Вибротрамбовка бензиновая VEKTOR VRG-80L с двигателем Loncin

Вибротрамбовка VEKTOR VRG-80L подходит для уплотнения глины, песка и гравия. Трамбовку VRG-80L используют при работе в узких ограниченных областях, таких как траншеи или фундаменты.

Двигатель Loncin 168-2H. Бензиновый 4-х тактный одноцилиндровый мощностью 6.5 л.с. С ручным запуском. Работает на чистом 92 бензине. Масло заливается отдельно в картер двигателя. Объем масла в двигателе 0.6 л. Цены на расходники приемлемые. Например воздушный фильтр стоит 360 р. Максимальное количество оборотов 3600 об/мин, обороты холостого хода, 1800 об/мин.



Рабочие характеристики вибротрамбовки:

  • Центробежная сила, кН 10
  • Размеры подошвы, мм 330 х 290
  • Скорость передвижения, м/мин 9 - 12
  • Глубина уплотнения, мм 400 - 650

Фото двигателя вибротрамбовки Vektor.png  Фото двигателя Loncin Вибротрамбовки Vektor.png

Особенности:

  • VRG-80L защищена рамой сбоку и сверху от падения;
  • Воздушная система фильтрации увеличивает ресурс двигателя;
  • Пластиковый топливный бак, снижает вес и это отсутствие ржавчины. Значит больший ресурс;
  • Низкий уровень шума

Фото трамбовки Vektor.png  Фото характеристики вибротрамбовки Vektor.png

Запуск

Перед первым запуском, залейте масло в картер двигателя до верхнего предела и дайте поработать двигателю 30 минут на холостом ходу.

   Подготовка двигателя к запуску:
  1. Переведите рычаг топливного крана, в положение ON.
  2. Если двигатель холодный используйте воздушную заслонку, переключите рычаг заслонки до упора влево. Как показывает красная стрелочка. При запуске горячего двигателя можно не использовать воздушную заслонку.
  3. Переведите выключатель зажигания, повернув выключатель по часовой стрелке в положение ON.
  4. Выставите рычаг дроссельной заслонки в положение холостого хода, передвинув рычаг до упора вправо. Не запускайте движок при полностью открытой дроссельной заслонке, так как в этом случае трамбовка начнёт «прыгать» сразу после запуска двигателя.
  5. Потяните шнур стартера до тех пор, пока не почувствуете сопротивление движка, затем отпустите шнур.
  6. Не слишком сильно, но резко дёрните за рукоятку стартера.
  7. Когда двигатель запустится и прогреется установите рычаг воздушной заслонки в положение OFF.
  8. Для того чтобы заглушить движок, установите дроссельную заслонку в положении холостого хода, после чего переведите выключатель зажигания в положение OFF повернув выключатель против часовой стрелки.
  9. Перекройте топливный кран.
Фото ноги вибротрамбовки Vektor.png  Фото подошвы вибротрамбовки Vektor.png